التجارة الدولية
الدبلوماسية العُمانية وأمن الملاحة: 10 أيام من اللقاءات والاتصالات لوزير الخارجية
معالي السيد بدر بن حمد البوسعيدي يجري 10 لقاءات واتصالات مع وزراء خارجية بريطانيا وهولندا والسعودية وإيران وقطر وأوكرانيا والهند بين 1 و10 يوليو لبحث أمن الملاحة في مضيق هرمز
١٠ يوليو ٢٠٢٦
فاينانشال تايمز: النقل البري لا يعوض ”هرمز“، وميناء صحار يرسخ مكانته مركزًا لوجستيًا
شركة CMA-CGM الفرنسية توقع اتفاقية بـ400 مليون دولار مع أسياد لتطوير منشأة لوجستية في ميناء صحار، فيما يؤكد خبراء أن النقل البري لا يشكل بديلًا مستدامًا لمضيق هرمز
٧ يوليو ٢٠٢٦
هل العودة إلى الحرب باتت وشيكة؟
تحليل للنزاع الأمريكي الإيراني وخلاف الطرفين حول إدارة مضيق هرمز ورسوم العبور، وتداعيات الهجمات المتبادلة على جزيرة سيريك، وموقف دول الخليج من احتمال العودة للحرب
٢٧ يونيو ٢٠٢٦
قرار هندي بحظر صادرات السكر؛ هل تصل ارتداداته إلى موائدنا؟
الهند ثاني أكبر منتج للسكر عالميًا تحظر الصادرات حتى سبتمبر 2026 لاحتواء ارتفاع الأسعار المحلية. سلطنة عُمان تستورد 90-110 ألف طن سنويًا وتعتمد على مصنع عُمان لتكرير السكر بطاقة مليون طن
١٤ مايو ٢٠٢٦
قراءة في أهمية مضيق هرمز: الممر المائي الذي أثر على أسعار التأمين البحري
كيف تحوّل مضيق هرمز إلى غرفة تسعير عالمية ترفع تكلفة التأمين البحري من آلاف إلى ملايين الدولارات، وتعيد رسم خريطة التجارة الدولية عبر أقساط تتغير يوميًا
٣١ مارس ٢٠٢٦
ماذا يعني انضمام سلطنة عمان إلى اتفاقات التسوية الدولية المنبثقة عن الوساطة؟
أصدر جلالة السلطان هيثم بن طارق مرسومًا سلطانيًا رقم 6/2026 بالموافقة على انضمام سلطنة عمان إلى اتفاقية الأمم المتحدة بشأن اتفاقات التسوية الدولية المنبثقة من الوساطة (اتفاقية سنغافورة)، التي تهدف إلى تيسير التجارة الدولية وحل النزاعات التجارية
١١ يناير ٢٠٢٦