العمانية – أثير
يؤدي ارتفاع درجات الحرارة إلى حدوث اعطال فنية في المركبة، والتي تتسبب بدورها في حدوث حريق في المركبة في حالة عدم القيام بالصيانة الدورية المناسبة.
وأوضح العقيد أحمد بن سلطان النبهاني مساعد مدير عام المرور بأن المركبة جراء ارتفاع الحرارة وعدم القيام بالصيانة الدورية، قد يتعرض نظام الفرامل إلى قلة الكفاءة بسبب الاحتكاك، بالإضافة الى ارتفاع درجة حرارة المحرك.
وقال العقيد بأن على سائق المركبة القيام بإجراء الصيانة الدورية بشكل دوري وفحص بعض أجزاء المركبة مثل:
مستوى ماء المبرد (الراديتر) أو دورة التبريد بالكامل، وزيــت المحرك، وضغط هواء الإطارات، وكفاءة نظام الفرامل ونظام التعليق، ومراقبة مؤشر درجة الحرارة للمركبة بين فترة وأخرى، وســير المحرك ومراوح التبريد، وضغط هواء الإطارات والتأكد من صلاحيتها، وكذلك التأكد من الأنوار الأمامية والخلفية وإضاءة الإشارة التحذيرية، إضافة إلى التأكـد من وجود معدات السـلامة بالمركبة مثل الإطار الاحتياطي وطفـاية الحريق ومثلث التحذير.
وأضاف أن هناك العديد من المخاطر المترتبة لإعادة استخدام الإطارات المستعملة وذلك لاستخدمها لفترات طويلة، وانتهاء عمرها الافتراضي وجفافها بسبب الوقوف لفترات طويلة، وســـوء تخـزينها، كل هذه الأسباب تؤدي إلى مخاطر كثيرة منها احتمالية انفجار الاطار مما يؤدي إلى وقوع حوادث مرورية وخاصة في ظل ارتفاع درجات الحرارة في الصيف لا ينصح أبداً بتركيب الإطارات المستعملة أو إطارات بدون مواصفات قياسية.
ونصح العقيد أحمد بن سلطان النبهاني أصحاب المركبات بعدم ترك المواد الخطرة والقابلة للاشتعال داخل المركبة مثل الوقود والعطور والقداحات، وكذلك المواد التي تحتوي على غازات لتفادي نشوب حريق داخل المركبة في ظل الارتفاع الكبير لدرجات الحرارة.
وأشار العقيد إلى أهمية وجود طفاية الحريق داخل المركبة والمكان المناسب لوضعها لاستخدامها في حالة نشوب حريق، والحرص على صيانتها بشكل دوري والتأكد من صلاحيتها، كما ينصح بوضعها بالقرب من كرسي مرافق السائق أو بصندوق المركبة لتكون في متناول السائق.
