محمد العريمي

43 ألف معاملة عن بُعد؛ هل انتهى زمن الانتظار أمام الكاتب بالعدل؟

أنجزت منصة «توثيق» 43,062 معاملة عبر الاتصال المرئي في 2025، مع 147 خدمة إلكترونية وربط بأكثر من 18 جهة حكومية لتقليل الحاجة إلى الحضور.

قد تصل إلى الإعدام: ضبط مروّج للمخدرات إلكترونيًا؛ فما العقوبات التي تنتظره؟

تصل عقوبة الترويج الإلكتروني للمخدرات إلى الإعدام أو السجن المطلق، فيما تلاحق القوانين الاتجار وغسل الأموال وتوجب التحفظ على العوائد ومصادرتها.

مبتكرونا يتألقون في منصات التتويج، لكن: كيف تواصل أفكارهم رحلتها؟

تدعم هيئة البحث العلمي والابتكار تحويل الأفكار الفائزة إلى منتجات وشركات عبر التمويل والاحتضان وتطوير النماذج الأولية وربط المشروعات بالمستثمرين.

أكثر من 700 سفينة صيد حرفي أمام ”المأسسة“: ماذا يتغيّر؟

تتواصل مأسسة أسطول الصيد الحرفي في سلطنة عُمان بتجهيزات فنية ومتطلبات سلامة، فيما تتراوح كلفة تطوير السفينة الواحدة بين 3 و5 آلاف ريال عُماني.

ابتداءً من أكتوبر: حسبة جديدة للتبغ ومنتجاته

حدد جهاز الضرائب ريالًا عُمانيًا حدًا أدنى للسعر المعياري لكل 20 سيجارة، و2.500 ريال لكل 250 جرامًا من منتجات التبغ، على أن يبدأ التطبيق في أكتوبر.

تشكيل جديد لمجلس أمناء جائزة السلطان قابوس للثقافة والفنون والآداب؛ ما الذي تغيّر؟

يضم التشكيل الجديد لمجلس أمناء جائزة السلطان قابوس أربعة مثقفين وأكاديميين، ويتولى رسم سياسة الجائزة واعتماد لجان الفرز والتحكيم وإعلان الفائزين.

رسوم الطاولة في المقاهي: أين تنتهي حرية التسعير وتبدأ حماية جيب “المستهلك”؟

لا يحق للمقاهي فرض رسوم طاولة أو مشاهدة غير معلنة، كما يحظر رفع أسعار السلع والخدمات دون موافقة كتابية مسبقة من هيئة حماية المستهلك، وفق الضوابط القانونية.

متى تبدأ “ساعة الصفر” في مهمة السفير العُماني؟

يربط قانون السلكين الدبلوماسي والقنصلي مباشرة السفراء لأعمالهم بأداء اليمين القانونية، ويفرق بين من يُعيّن سفيرًا لأول مرة ومن سبق له أداء اليمين.

أسماءٌ معلومة ومالكٌ مجهول: كيف تعمل الشركات الصوريّة؟

قد تؤدي الشركات الصورية وظائف مشروعة، لكنها تتحول إلى أداة للغموض حين تخفي المالك أو المسيطر، وتفرض القواعد العُمانية تسجيل بيانات المستفيد الحقيقي وتحديثها.

بعد تلقي خطابٍ بشأن تقريريهما السنويين: كيف رُفِعت صفة ”السيادية“ عن وزارتين؛ لتدخلا أروقة الشورى؟

يمهد وصول التقريرين السنويين لوزارتي الطاقة والمعادن والأوقاف والشؤون الدينية إلى مجلس الشورى لمناقشة بيانات الوزيرين واستخدام الأدوات البرلمانية تجاههما.

محلٌ مغلق و “مول” خافت الحركة: لماذا لا تكفي حيوية الموقع لنجاح المشروع؟

سقف الدولة وحدود التوسع: كيف تُدار معادلة ”تنمية طاقة عُمان”؟

تدير تنمية طاقة عُمان أصولًا تمثل أكثر من 60% من إنتاج النفط والغاز والمكثفات غير المصاحبة في البلاد، وتوازن بين تمويل الاستثمار وتحويل الإيرادات للدولة.

من جونو إلى شاهين: ماذا تعلمت عُمان من الأعاصير؟

رفعت سلطنة عُمان جاهزيتها للحالات المدارية عبر تطوير الإنذار المبكر وإدارة الطوارئ ومجاري الأودية، فيما تكشف التجارب الحاجة إلى مراكز إيواء وتقنيات تنبؤ أدق.

وزير الخارجية: سلطنة عُمان ملتزمة بالأمن البحري

أكد معالي السيد بدر بن حمد البوسعيدي أن سلام المنطقة أساس الأمن الدائم في مضيق هرمز، مشددًا على الحوار والقانون الدولي والعمل مع اليابان لدعم الحلول السلمية.

بعد تعليق “الطيران الشراعي” اليوم: ما الذي لا نراه خلف متعة التحليق؟

تتحدد سلامة الطيران الشراعي بقراءة الطقس وفحص الجناح والمحرك والمظلة الاحتياطية وخبرة الطيار، فيما تتركز الحوادث عالميًا في مرحلتي الإقلاع والهبوط.

في 2025: استوردنا شايًا وقهوة بـ49 مليون ريال؛ فهل نكتفي باستهلاكهما؟

بلغت واردات الشاي والبن نحو 49.2 مليون ريال في 2025، بينما ظل حضور التصدير محدودًا، ما يفتح فرصًا محلية للتحميص والتعبئة وبناء العلامات التجارية.

من جذب المال إلى صناعة القيمة: كيف تعيد عُمان هندسة الاستثمار الأجنبي؟

تنتقل سلطنة عُمان من جذب رأس المال إلى انتقاء استثمارات تصنع وظائف وصادرات وقيمة مضافة، مستندة إلى تشريعات مرنة وخدمات رقمية ومناطق اقتصادية وقضاء متخصص.

قانوني يُجيب: مَن يدفع فاتورة تلوث جنوح السفينة قبالة الحلانيات؟

تتيح القوانين العُمانية والاتفاقيات الدولية استرداد تكاليف احتواء التسرب النفطي وتنظيف البحر والأضرار من مالك السفينة والتأمين ونظام التعويض الدولي.

من خام يُصدّر إلى قيمة تُدار: ماذا وراء تدشين أول شحنة من خام الكروم العُماني؟

دشّنت الشركة العُمانية لتجارة المعادن شحنة من 50 ألف طن عبر ميناء صحار، بعد تنظيم التسويق والتصدير لإعطاء السوق المحلية الأولوية وتعزيز القيمة المضافة.

بعد توصية حقوقية بتوفيره: هل تحتاج عُمان إلى إسعاف جوي؟

يبحث التقرير حاجة عُمان إلى منظومة إسعاف جوي متكاملة، في ضوء صعوبة نقل الحالات الطارئة من المناطق البعيدة، ومتطلبات التشغيل والتكلفة واختيار الحالات.