بقلم

محمد العريمي

وزير الخارجية: سلطنة عُمان ملتزمة بالأمن البحري
الحدث

وزير الخارجية: سلطنة عُمان ملتزمة بالأمن البحري

أكد معالي السيد بدر بن حمد البوسعيدي أن سلام المنطقة أساس الأمن الدائم في مضيق هرمز، مشددًا على الحوار والقانون الدولي والعمل مع اليابان لدعم الحلول السلمية.

٢٠ أغسطس ٢٠٢٦
بعد تعليق “الطيران الشراعي” اليوم: ما الذي لا نراه خلف متعة التحليق؟
ما وراء الحدث

بعد تعليق “الطيران الشراعي” اليوم: ما الذي لا نراه خلف متعة التحليق؟

تتحدد سلامة الطيران الشراعي بقراءة الطقس وفحص الجناح والمحرك والمظلة الاحتياطية وخبرة الطيار، فيما تتركز الحوادث عالميًا في مرحلتي الإقلاع والهبوط.

١٩ أغسطس ٢٠٢٦
في 2025: استوردنا شايًا وقهوة بـ49 مليون ريال؛ فهل نكتفي باستهلاكهما؟
الملفات

في 2025: استوردنا شايًا وقهوة بـ49 مليون ريال؛ فهل نكتفي باستهلاكهما؟

بلغت واردات الشاي والبن نحو 49.2 مليون ريال في 2025، بينما ظل حضور التصدير محدودًا، ما يفتح فرصًا محلية للتحميص والتعبئة وبناء العلامات التجارية.

١٨ أغسطس ٢٠٢٦
من جذب المال إلى صناعة القيمة: كيف تعيد عُمان هندسة الاستثمار الأجنبي؟
الاقتصاد والتفسير

من جذب المال إلى صناعة القيمة: كيف تعيد عُمان هندسة الاستثمار الأجنبي؟

تنتقل سلطنة عُمان من جذب رأس المال إلى انتقاء استثمارات تصنع وظائف وصادرات وقيمة مضافة، مستندة إلى تشريعات مرنة وخدمات رقمية ومناطق اقتصادية وقضاء متخصص.

١٧ أغسطس ٢٠٢٦
قانوني يُجيب: مَن يدفع فاتورة تلوث جنوح السفينة قبالة الحلانيات؟
ما وراء الحدث

قانوني يُجيب: مَن يدفع فاتورة تلوث جنوح السفينة قبالة الحلانيات؟

تتيح القوانين العُمانية والاتفاقيات الدولية استرداد تكاليف احتواء التسرب النفطي وتنظيف البحر والأضرار من مالك السفينة والتأمين ونظام التعويض الدولي.

١٢ أغسطس ٢٠٢٦
من خام يُصدّر إلى قيمة تُدار: ماذا وراء تدشين أول شحنة من خام الكروم العُماني؟
ما وراء الحدث

من خام يُصدّر إلى قيمة تُدار: ماذا وراء تدشين أول شحنة من خام الكروم العُماني؟

دشّنت الشركة العُمانية لتجارة المعادن شحنة من 50 ألف طن عبر ميناء صحار، بعد تنظيم التسويق والتصدير لإعطاء السوق المحلية الأولوية وتعزيز القيمة المضافة.

١٢ أغسطس ٢٠٢٦
بعد توصية حقوقية بتوفيره: هل تحتاج عُمان إلى إسعاف جوي؟
الملفات

بعد توصية حقوقية بتوفيره: هل تحتاج عُمان إلى إسعاف جوي؟

يبحث التقرير حاجة عُمان إلى منظومة إسعاف جوي متكاملة، في ضوء صعوبة نقل الحالات الطارئة من المناطق البعيدة، ومتطلبات التشغيل والتكلفة واختيار الحالات.

٨ أغسطس ٢٠٢٦
أشهر من التوقف: ما الخطر البيئي الذي تخبئه سفن هرمز للعالم؟
ما وراء الحدث

أشهر من التوقف: ما الخطر البيئي الذي تخبئه سفن هرمز للعالم؟

سلطنة عُمان تنسق مع المنظمة البحرية الدولية لإتاحة ممر مؤقت مجاني يخفف تكدس أكثر من 1500 سفينة وقد يساعد في الحد من خطر انتقال الأنواع البحرية الغازية من مضيق هرمز.

٤ أغسطس ٢٠٢٦
تأشيرة سياحية جديدة تُضاف إلى قائمة ”تأشيرات الدخول“: ما الذي تغيّر خلال 31 عامًا؟
ما وراء الحدث

تأشيرة سياحية جديدة تُضاف إلى قائمة ”تأشيرات الدخول“: ما الذي تغيّر خلال 31 عامًا؟

شرطة عُمان السلطانية تضيف مجانًا تأشيرة سياحية لمدة 14 يومًا بالقرار 2026/109، ويجوز استبدالها قبل انتهائها وفق الضوابط والرسوم المقررة، ليصبح الإجمالي 33.

٢ أغسطس ٢٠٢٦
 الاقتصاد الأخضر؛ هل هو أخضر حقًا؟
ما وراء الحدث

الاقتصاد الأخضر؛ هل هو أخضر حقًا؟

الليثيوم والكوبالت والنحاس تعيد رسم موازين القوى الاقتصادية؛ الصين تسيطر على 70% من المعالجة، والكونغو تنتج 70% من الكوبالت، وعُمان تدخل السباق عبر مشاريع النحاس

٣٠ يوليو ٢٠٢٦
تقرير كشف عن فراغ تنظيمي: من يكفل حقوق مواهبنا الصغيرة عند انتقالها إلى الخارج؟
الملفات

تقرير كشف عن فراغ تنظيمي: من يكفل حقوق مواهبنا الصغيرة عند انتقالها إلى الخارج؟

تقرير اللجنة العُمانية لحقوق الإنسان 2025 يكشف فراغًا تنظيميًا في انتقال اللاعبين القُصّر إلى الخارج، ويوصي الاتحاد العُماني لكرة القدم بإعداد إطار قانوني يحمي حقوقهم

٢٧ يوليو ٢٠٢٦
بيان عُماني بشأن أحداث البحر الأحمر: نعمل مع الأشقاء على استئناف المسار السياسي
الحدث

بيان عُماني بشأن أحداث البحر الأحمر: نعمل مع الأشقاء على استئناف المسار السياسي

تؤكد سلطنة عُمان ضرورة حماية حرية الملاحة وتجنب التصعيد في البحر الأحمر، وتنسق مع السعودية والأطراف اليمنية والمبعوث الأممي لاستئناف المسار السياسي وخارطة الطريق.

٢٣ يوليو ٢٠٢٦
إنشاء بعثة أوروبية في مسقط؛ فهل ستعجل من إعفاء العمانيين من ”شنغن“؟
ما وراء الحدث

إنشاء بعثة أوروبية في مسقط؛ فهل ستعجل من إعفاء العمانيين من ”شنغن“؟

وقّعت سلطنة عُمان والاتحاد الأوروبي اتفاقية لإنشاء بعثة دبلوماسية في مسقط، بما يعزز التعاون المؤسسي ويتيح قناة منتظمة لمناقشة الملفات القنصلية والتنقل وشنغن.

٢١ يوليو ٢٠٢٦
سباق المعادن يصل إلى قاع المحيط: هل تخبئ بحار عُمان كنوز المستقبل؟
ما وراء الحدث

سباق المعادن يصل إلى قاع المحيط: هل تخبئ بحار عُمان كنوز المستقبل؟

يستعرض التقرير سباق التعدين في أعماق البحار، وأهمية المعادن الحيوية ومخاطره البيئية، وإمكانات الدراسة والاستكشاف مستقبلًا في المياه العُمانية.

١٩ يوليو ٢٠٢٦
من فضول عابر إلى مأزق قانوني عالمي: كيف حوّل ”جروك“ منصة ”إكس“ إلى استوديو لتزييف الواقع؟
ما وراء الحدث

من فضول عابر إلى مأزق قانوني عالمي: كيف حوّل ”جروك“ منصة ”إكس“ إلى استوديو لتزييف الواقع؟

يرصد المقال كيف حوّلت أدوات توليد الصور في «جروك» منصة «إكس» إلى ساحة للتزييف، وما أثارته الصور المسيئة وغير الرضائية من تحقيقات لحماية البيانات.

١٩ يوليو ٢٠٢٦
بين وفرة المياه وكثافة الإعلانات: ماذا وراء تصاعد حملات ”إهداء سقيا لحاج“؟
ما وراء الحدث

بين وفرة المياه وكثافة الإعلانات: ماذا وراء تصاعد حملات ”إهداء سقيا لحاج“؟

قراءة في تصاعد حملات إهداء سقيا لحاج عبر المنصات الرقمية، ومقارنتها بوفرة الإمدادات الرسمية، وأثر التسويق في توجيه التبرعات وأولويات العمل الخيري.

١٦ يوليو ٢٠٢٦
170 شخصًا أنقذتهم اليد العُمانية: كيف أصبح مركز الأمن البحري عينًا ساهرة على البحر؟
ما وراء الحدث

170 شخصًا أنقذتهم اليد العُمانية: كيف أصبح مركز الأمن البحري عينًا ساهرة على البحر؟

تعامل مركز الأمن البحري والجهات المختصة مع 8 حوادث طالت سفنًا وناقلات نفط، وأنقذت وأخلت 170 شخصًا، ضمن منظومة تعمل على حماية الملاحة والاستجابة للطوارئ.

١٥ يوليو ٢٠٢٦
لماذا لا يعني إنتاج نفط أكثر تحقيق إيرادات أكبر؟
ما وراء الحدث

لماذا لا يعني إنتاج نفط أكثر تحقيق إيرادات أكبر؟

أظهرت بيانات المركز الوطني للإحصاء تراجع قيمة صادرات عُمان النفطية 13% إلى 3.35 مليار ريال، رغم تجاوز حجمها 102 مليون برميل، مع انخفاض السعر إلى 64.2 دولار.

١٤ يوليو ٢٠٢٦
الغاز العُماني بين الكهرباء والصناعة والتصدير: من يربح من المورد الأكثر حساسية؟
الاقتصاد والتفسير

الغاز العُماني بين الكهرباء والصناعة والتصدير: من يربح من المورد الأكثر حساسية؟

جهاز الاستثمار العُماني يكشف خطة تحرير الغاز من محطات الكهرباء عبر مشاريع طاقة متجددة تعادل إنجاز 50 عامًا، لضخه في المناطق الصناعية والهيدروجين الأخضر

١١ يوليو ٢٠٢٦
فاينانشال تايمز: النقل البري لا يعوض ”هرمز“، وميناء صحار يرسخ مكانته مركزًا لوجستيًا
الاقتصاد والتفسير

فاينانشال تايمز: النقل البري لا يعوض ”هرمز“، وميناء صحار يرسخ مكانته مركزًا لوجستيًا

شركة CMA-CGM الفرنسية توقع اتفاقية بـ400 مليون دولار مع أسياد لتطوير منشأة لوجستية في ميناء صحار، فيما يؤكد خبراء أن النقل البري لا يشكل بديلًا مستدامًا لمضيق هرمز

٧ يوليو ٢٠٢٦